企業(yè)在進(jìn)行物流成本核算時(shí)，時(shí)常會(huì)陷入一些誤區(qū)，錯(cuò)誤的核算方法不僅會(huì)導(dǎo)致成本核算的錯(cuò)誤，還會(huì)影響到企業(yè)管理者對(duì)物流成本管理的有 效進(jìn)行。因此，KPI【智風(fēng)績效】總結(jié)，企業(yè)管理者一定要首先規(guī)避物流成本核算中出現(xiàn)的問題，才能讓核算結(jié)果正確可行。那么企業(yè)在進(jìn)行物流成本核算時(shí)，又會(huì)遭遇哪些誤區(qū)呢?以下便是需要企業(yè)核算物流成本時(shí)需要注意的方面：

第一，很多企業(yè)在進(jìn)行物流成本核算時(shí)，都會(huì)將核算的重點(diǎn)放于采購 物流與銷售物流這兩個(gè)環(huán)節(jié)，而不注重其他物流環(huán)節(jié)的成本核算。殊不知，在對(duì)物流成本核算的過程中，若是核算的范圍與內(nèi)容不全面，核算部分的物流費(fèi)用，所得出的核算結(jié)果只是部分，而不是全部。那些沒有被核算的部分，很有可能便存在浪費(fèi)的現(xiàn)象，若是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)給企業(yè)帶來浪費(fèi)。尤其是不全面的物流成本核算還影響會(huì)計(jì)信息的真實(shí)性，對(duì)相關(guān)利潤者以及企業(yè)內(nèi)部管理者的決策產(chǎn)生不利的影響。

第二，在對(duì)物流成本核算時(shí)，一些企業(yè)會(huì)陷入物流會(huì)計(jì)信息的披露與 其他成本費(fèi)用的披露混雜到一起局面。就物流會(huì)計(jì)信息的披露而言，因?yàn)?在整個(gè)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都少不了物流，因此，造成了企業(yè)對(duì)于相關(guān)物流費(fèi)用的核算時(shí)，總會(huì)將其并入產(chǎn)品成本核算之中，并與其他成本費(fèi)用混合到一起計(jì)入相關(guān)科目。殊不知，一旦出現(xiàn)物流會(huì)計(jì)信息與 其他信息混雜到一起的現(xiàn)象，便會(huì)導(dǎo)致有關(guān)物流的數(shù)據(jù)信息必須要從相關(guān) 會(huì)計(jì)信息中歸納，使得管理的過程變得十分復(fù)雜，并且數(shù)據(jù)的時(shí)效性也變得很差，對(duì)于物流管理與績效的評(píng)價(jià)十分不利。

第三，由于某些物流費(fèi)用乃是企業(yè)間接費(fèi)用的一部分，使得企業(yè)在進(jìn)行物流成本核算時(shí)，依然運(yùn)用傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)方法。事實(shí)上，隨著企業(yè)利潤的提升與物流費(fèi)用的關(guān)系越來越密切，傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)方法不僅歪曲了產(chǎn)品與服務(wù)的成本，還對(duì)生產(chǎn)業(yè)績的考核與評(píng)價(jià)產(chǎn)生不利的影響，更會(huì)對(duì)企業(yè)管理者基于這些數(shù)據(jù)作出的決策產(chǎn)生極壞的影響。